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Saab 9-5, el nuevo sedán escandinavo con espíritu aeronáutico


Este año salió a la venta el nuevo Saab 9-5 , el último producto de la automotriz sueca de diseño espectacular con tecnología de última generación, que crea en el conductor la sensación de estar dentro de la cabina de un avión caza.

Saab 1 Saab 9 5, el nuevo sedán escandinavo con espíritu aeronáutico saab

El Saab 9-5 logra esa sensación gracias a su parabrisas envolvente, que se curva en horizontal y vertical para imitar la carlinga de una aeronave moderna,y los soportes A negros ubicados delante de las puertas traseras se confunden con las líneas del diseño, otorgándole a la supeficie acristalada frontal una apariencia altamente aerodinámica.

El Saab 9-5 se oferta en el mercado con tres opciones de motores sobrealimentados de 4 cilindros, relativamente pequeños y muy eficientes, que aplican la tecnología Saab para optimización de cilindrada.

A pesar de su tamaño, el nuevo sedán ofrece al conductor una sensación de manejo deportivo y gratificante. Esto se debe a la combinación de los avances tecnológicos aplicada en el Saab 9-5, que incluye el sistema de tracción avanzado Saab XWD. Éste, al igual que otros componentes, se encuentra supervisado por el DriveSense, el control de chasis adaptativo de Saab que permite seleccionar tres modos de conducción: Comfort, Intelligent y Sport.

Saab 2 Saab 9 5, el nuevo sedán escandinavo con espíritu aeronáutico saab

El interior del Saab 9-5 resume un ambiente acogedor para sus ocupantes, con más espacio para las piernas y mayor anchura para los hombros. El conductor tiene a su disposición una profunda consola equipada con un instrumental iluminado que recuerda el diseño aeronáutico. Por ejemplo,  el velocimetro tiene el aspecto un altímetro.

Otra característica del Saab 9-5 que revela el fuerte vínculo de la automotriz sueca con la industria de la aviación es su presentador frontal de datos (HUD), que proyecta información de velocidad, navegación, avisos e indicaciones de giro sobre el parabrisas. Esto permite conducir con seguridad, sin desviar la vista del camino para la lectura de los instrumentos convencionales.

Fuente: Saab



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