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Fruto de la primera incursión de la compañía francesa en el campo de los Vehículos Utilitarios Deportivos (SUV), el Peugeot 4007 reúne todo el confort de un automóvil de lujo en una plataforma todoterreno diseñada con la colaboración de una de las automotrices que más sabe del tema: la Mitsubishi Motors Corporation.

El aspecto dinámico y deportivo queda reforzado por el tratamiento del parachoques delantero en conjunto, que integra faros alargados de lámparas de Xenón, tomas de aire realzadas por cromados y faros antiniebla.

Visto de perfil, el Peugeot 4007 evidencia su espíritu de alta gama a través de la disposición de los estribos (opcionales), el diseño refinado de sus superficies acristaladas y las anchas llantas de aleación de 18″ .

En la parte trasera, el trazo redondeado de sus pilotos color rubí, que enmarcan un emblema integrado en un embellecedor de matrícula cromado mate, y el doble tubo de escape cromado se ajustan a los códigos estéticos de Peugeot.

Este SUV se mueve gracias a la fuerza de un motor 2.2 l HDI 156 CV con filtro de partículas (FAP),  que permite alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de o a100 km/h en 9,6 segundos. Dicha unidad puede estar integrada con una caja de cambios manual  o con una automática, ambas de 6 velocidades.

El interior del Peugeot 4007 posee todos los atributos de una berlina de alta gama: pespunteados que visten el salpicadero y los paneles de puertas, aireradores cromados, asientos de guarnicionería y muchos otros detalles estéticos.

El coche puede albergar un máximo de 7 plazas, ya que dispone de un asiento continuo ocultable con apoyacabezas. La segunda fila de asientos se abaten manualmente o mediante accionamiento eléctrico, ofreciendo así una superficie plana y una capacidad de maletero que alcanza los 1.686 litros.

Fuente: Peugeot

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