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Presentado oficialmente en el 41º Salón Internacional de Tokio (2009), el Lexus LFA 2012 se perfila como un serio competidor en el mercado de los supercar de alta gama.

El Lexus LFA 2012 emplea una carrocería de plástico reforzado con fibra de carbono (PRFC), lo que le otorga al mismo tiempo una notable resistencia y una gran ligereza constructiva. Un dato interesante lo constituye el hecho de que para la fabricación de dicha carrocería se desarrolló un avanzado telar de fibra de carbono tridimensional, equipado con sensores de hilo láser que garantizan la integridad del tejido junto a un destacable ahorro en tiempo de fabricación.

El Lexus LFA 2012 está equipado con el 1LR-GUE, un poderoso y nuevo motor V10 de 4,8 litros desarrollado expresamente para este superdeportivo, equipado con piezas de baja fricción que llevan la potencia y el par máximos hasta 412 kW (560 cv) a 8.700 rpm y 480 Nm a 6.800 rpm, respectivamente.

Esta potencia extrema, combinada con su peso ultraligero, permite una aceleración de 0 a  100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h.

Este motor fue desarrollado en conjunto con Yamaha y también cuenta con un sistema de lubricación de cárter seco que no solamente sitúa el bloque del motor en una posición muy baja, para un centro de gravedad más bajo, sino que también permite que la unidad motriz soporte giros continuados a alta velocidad con aceleraciones laterales superiores a 2G.

El Lexus LFA 2012 incorpora además una caja automática secuencial (ASG) de seis velocidades, que permite cambios rápidos en un intervalo de tan sólo 200 milisegundos. Gracias a su montaje transversal sobre el eje, garantiza una correcta distribución del peso, otorgándole una agilidad excepcional en curvas y un gran nivel de control a velocidades elevadas.

El conductor del Lexus LFA 2012 se ubica en un puesto deportivo de alto rendimiento, con panel de instrumentos con parasol  y una consola central sobreelevada que aloja una pantalla integrada de siete pulgadas, así como los controles de la climatización y los dispositivos de información y entretenimiento.

Fuente: Lexus

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