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La compañía británica famosa por su gama de vehículos 4×4 puso en el mercado la cuarta generación del Land Rover Discovery, dotándola de un aspecto más refinado y un interior más confortable y sofisticado, acordes con las exigencias de los actuales conductores.

Las diferencias con las anteriores versiones del modelo que nació en 1989 son patentes a simple vista: Las líneas progresivas de su cobertura exterior le otorgan una estampa más atractiva, flexible y contemporánea. El paragolpes delantero del Land Rover Discovery 4 es del mismo color que la carrocería, al igual que el asa del portón trasero.

Este portón asimétrico de dos partes está hecho de aluminio resistente y ligero, y facilita el acceso de distintos tipos de cargas difíciles. Según su fabricante,  esta pieza del Land Rover Discovery 4 es tan robusta que puede soportar el peso de dos adultos y cuando el vehículo está parado permite un acceso excelente al espacio de carga, especialmente cuando se cargan objetos grandes, voluminosos o pesados.

En cuanto a las opciones del motor, el Land Rover Discovery 4 puede equiparse con dos tipos de diesel turboalimentados, ya sea el V6 de 2,7 litros  con transmisión manual o automática; o el  TDV6 de 3 litros con transmisión automática.

Ambas unidades motrices son capaces de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h, aunque lo más destacable de un Land Rover Discovery 4 es su capacidad de operar en terrenos difíciles.

Por ese motivo, el Land Rover Discovery 4 posee un Control Dinámico de Estabilidad (DSC), que mejora el manejo del vehículo durante las aceleraciones y los pasos por curva. Ayuda también a compensar el manejo del vehículo cuando se transporta un remolque.

Otra ayuda con que cuenta el conductor del Land Rover Discovery 4 es su  Control de Estabilidad Antivuelco (RSC), que detecta cuando el coche se aproxima a un punto peligroso, reduciendo la potencia del motor y utilizando el sistema ABS para reducir las probabilidades de volcar.

Fuente: Land Rover

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