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Infiniti FX30d , el crossover diésel japonés pensado para Europa


La firma japonesa de autos de lujo Infiniti continúa con su plan de conquista del mercado europeo, y esta vez renueva sus esfuerzos con el crossover FX30d, el primero de la compañía en equiparse con un motor diésel.

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El Infiniti FX30d hereda el aspecto atlético de sus hermanos con motor a gasolina. Se trata de un coche con una carrocería que evita intencionalmente los elementos de diseño comunes en los 4×4 y en los coches de lujo, logrando un aspecto general mucho más deportivo, aunque a la escala propia de un SUV. En síntesis, su diseño exterior se destaca principalmente por su largo capó con forma de ola, una línea de cintura musculosa y un perfil de techo parecido al de una coupé.

La característica diferenciadora del Infiniti FX30d es su motor diésel V9X, una unidad V6 de 3.0 litros con common-rail e inyectores piezo-eléctricos de alta presión de combustible. En la construcción de su bloque se utilizó acero al grafito compactado (CGI), con el objetivo de mantener el bajo peso y el refinamiento que tradicionalmente se asocian a los motores de gasolina.

Un turbocompresor de geometría variable lleva la potencia del V9X hasta los 175 kW (238 CV) a 3.750 rpm, lo que le convierte en uno de los motores con un único turbo más potentes del mercado. La entrega de par del V6 es de 550 Nm a 1.750 rpm, lo que iguala la cifra del Porsche Cayenne diésel, considerado el líder del segmento en este apartado.

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Acoplado a la caja de cambios automática de siete velocidades con control adaptativo (ASC – Adaptive Shift Control), el motor del Infiniti FX30d alcanza la velocidad máxima de 212 km/h y tarda 8,3 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h.

En su cabina, el Infiniti FX30d cuenta con una posición de conducción elevada y una excelente visibilidad, que se ve complemenada por una novedad mundial en la industria del automóvil como es la cámara de visión periférica 360º (AVM – Around View Monitor).

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El precio del Infiniti FX30d, en su versión GT, es de  60.900 euros; mientras que el modelo S Premium  alcanza la suma de 69.840 euros.

Fuente: Infiniti



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Redactor regular en magazines de tecnología, autos, notebooks y electrónica, entre otras. Periodista independiente, objetivo y entusiasta.


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