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El Ford Fusion Hybrid 2012 utiliza un sistema de tren motriz que combina los mejores atributos del motor de gasolina y motores eléctricos impulsados ​​por batería, que le permite ofrecer una experiencia óptima para su dueño en términos de conducción y economía de combustible, siendo considerado el mejor en su clase de 41 mpg en ciudad y 36 mpg en carretera.

Este auto, que se fabrica en instalaciones de Ford en México, mantiene las líneas exteriores de sus predecesores, con la característica parrilla cromada con el logo de la automotriz y sus faros de diseño dinámico que le imprimen a la parte frontal un aspecto agresivo y elegante a la vez, características que se repiten en    el resto del vehículo, incluyendo las llantas pintadas en aluminio de 17 pulgadas.

Lo novedoso del Ford Fusion Hybrid 2012 está debajo de su piel, donde se han volcado 10 años de experiencia de la compañía en el desarrollo de tecnologías motrices combinadas.

El Ford Fusion Hybrid 2012 pertenece a la  segunda generación de vehículos híbridos completos, con un sistema de batería que le proporciona un 20 por ciento más de energía que los dispositivos de primera generación.

En este automóvil, las transiciones entre los sistemas de propulsión de gasolina y energía eléctrica se realizan de manera eficiente y sin problemas. El Ford Fusion Hybrid 2012 puede marchar hasta a 75 km/h en modo eléctrico puro, lo que representa, según su fabricante, el doble de rápido que algunos competidores.

El sistema de propulsión Atkinson-Cycle Hybrid de 2.5 litros y cuatro cilindros se combina con el motor eléctrico para generar una potencia de hasta 191 hp.

Optimizando el consumo de combustible

En lo que se refiere específicamente al ahorro de combustible, este vehículo incorpora la tecnología Powersplit, que combina los dos motores con una transmisión continuamente variable que utiliza los puntos más eficientes del motor.

De esta manera, el flujo de energía entre la batería y el motor se ha mejorado para imprimir movimiento a las ruedas y al mismo tiempo  lograr una alta eficiencia de combustible para todos los modos de operación.

Siempre pensando en optimizar el consumo, el Ford Fusion Hybrid 2012 está equipado con un compresor eléctrico que se utiliza para los sistemas de control de temperatura y un conversor de impulso adicional en la batería, que proporciona energía de forma instantánea sólo cuando es necesario, como por ejemplo, para la acelaración.

Además, este coche cuenta con un sistema de frenado regenerativo que capta 94 por ciento de la energía de frenado- que normalmente se pierde- y lo envía de vuelta a la batería para ser almacenada para su uso posterior.

El conductor del Ford Fusion Hybrid 2012 tiene a su disposición un sistema inteligente de manejo híbrido, conocido como Smart Gauge con EcoGuide, que reúne un conjunto de instrumentos que incluye dos pantallas LCD color de alta resolución a ambos lados del velocímetro analógico.

Dichos paneles pueden configurarse para mostrar diferentes niveles de información al instante, incluido el combustible y los niveles de energía de la batería, y el promedio de millas por galón, el modo de indicador eléctrico del vehículo y el tacómetro, la potencia de salida del motor y la potencia de la batería.

 

 

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