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Citroën Tubik, el concept car que anuncia una nueva forma de viajar
Dueño de un estilo futurista que busca recuperar el placer de viajar, el Citroën Tubik fue presentado hoy en 64ª edición del Salón Internacional de Francfort, donde llamó la atención por la gran capacidad de su amplia cabina y por la promesa de un nivel de prestaciones que no sacrifican los códigos establecidos de una berlina moderna y que además ayudan a la preservación del medio ambiente.
El diseño del Tubik está inspirado en las líneas del famoso Citroën Tipo H, afectuosamente apodado por el público como “TUB” (por tratarse de una evolución del Citroën TUB: Traction Utilitaire Basse), cuya polivalencia y estilo terminaron convirtiéndolo en uno de los más vendidos de su época.
A pesar de compartir la misma morfología que su célebre antepasado, el Tubik adopta unas dimensiones más generosas, con 2,08 metros de ancho por 2,05 metros de alto, con una longitud total de 4,80 metros, que permiten albergar en su interior a un total nueve plazas.
Como explica Citroën, en el Tubik los equipos de diseñadores de la compañía lograron asociar un estilo diferenciador con un tratamiento de los colores y de los materiales que dotan a este vehículo de un elevado grado de sofisticación y confort.
El bloque delantero, que se separa del volumen principal, evoca por sus nervaduras la chapa ondulada del Citroën Tipo H y por los dos montantes del parabrisas sus dos partes características.
Para acentuar la impresión de estilo particular del Citroën Tubik, se han asociado dos colores contrastados, como el gris metal de la carrocería que envuelve el blanco nacarado de los dos extremos, donde se sitúan los motores térmico delantero y eléctrico posterior de la cadena de tracción ‘Full hybrid’ Diésel.
Las grandes y limpias superficies exteriores permiten adivinar sutilmente el amplio cristal panorámico sin tintado y las dos grandes puertas que dan acceso al puesto de conducción y al espacio destinado a los pasajeros. Mientras que la puerta del conductor se despliega en forma de alas de insecto, la puerta lateral abre todo el lado derecho del vehículo.
Como el Citroën Tubik está pensado como el primer paso hacia el desarrollo de una familia de vehículos destinados a hacer más placentero el viaje, ofrece a los pasajeros un espacio dedicado al confort y al descanso.
Además, las múltiples posibilidades de modularidad de sus asientos (semi tumbado, cara a cara,etc.) y la tecnología de a bordo (pantalla gigante semicircular, sonorización espacial de alta definición, entre otros detalles) parecen convertirlo más en un espacio de reláx que en un medio de transporte.
Fuente: Citroën
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